Nessa terça-feira, dia 22, a Volkswagen lançou mais um modelo com cara aventureira, o Gol Rallye. Essa versão, já conhecida, era disponível para a terceira e quarta geração do gol. Agora, a quinta e mais recente geração recebeu uma mistura dos acessórios que já equipam o Crossfox e a Saveiro Cross.
Na dianteira, o carro recebeu a mesma cara da Saveiro, com uma peça plástica emoldurada na parte de baixo do para-choque e faróis de neblina. As laterais apresentam molduras das caixas de rodas, e também adesivos com o nome da versão. A traseira recebeu menos alterações, mas mesmo assim ela conta com mais adesivos, aerofólio preto e lanternas escurecidas.
No interior, o aventureiro recebeu um acabamento em tons mais escuros, quase preto. Os bancos exclusivos da linha recebem o logo Rallye nos encostos, e no porta-malas, a novidade fica por conta de uma rede para acomodar as bagagens de pequeno porte.
A versão continua sendo equipado com motor 1.6 8V que provem 104 cv de potência com gasolina e 104 cv quando alimentado com álcool. A principal mudança do Gol Rallye é a suspensão mais alta que a versão normal, ela é 28 mm maior na altura total, o que gera uma altura livre do solo de 171 mm.
Por R$ 40.370, o modelo é oferecido com direção hidráulica, computador de bordo, sensores de estacionamento e rodas de 15 polegadas. O câmbio automatizado iMotion também está disponível por R$ 43.030 com a mesma gama de equipamentos. Ar-condicionado, airbag duplo e freios ABS estão disponíveis como opcionais.
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