Apresentado em setembro do ano passado no Salão de Frankfurt, o novo Volvo C30 desembarca com novidades no Brasil. Produzido em Ghent, na Bélgica, o hatchback compacto ganhou facelift no exterior e inovações no interior.
A primeira mudança que chama a atenção está na frente do veículo, destacada agora por uma grade “colméia”. O logo da marca estampado no centro da grade é maior em relação ao da versão anterior. As entradas de ar e os faróis também são maiores, remetendo à frente do XC60. Na traseira, o C30 2010 traz contornos mais ondulados, novo formato da tampa do porta-malas e aerofólio pintado na cor do veículo.
No interior, a principal novidade é a combinação de cores “Expresso/Blond” do revestimento dos bancos e das portas, que misturam tons de gelo e ferrugem.
Em relação à motorização, as versões comercializadas são as mesmas que a Volvo já vinha importando para o Brasil. O modelo de entrada é o 2.0, com 145 cv e câmbio manual de cinco velocidades, chega com preço de R$ 79.990. Há também a versão 2.0 manual S, que traz mais equipamentos e acessórios em relação ao modelo de entrada, por R$ 86.990. O C30 com motor de dois litros é oferecido também com câmbio automático de seis velocidades Powershift (dupla embreagem) pelo preço de R$ 91.990.
O C30 2.5 turbo T5, que gera 230 cv e vem equipado com transmissão automática de cinco velocidades Geartronic, está disponível agora por R$ 109.990, e conta também com uma versão completa Top de R$ 119.990.
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